齿轮传动是运用两齿轮的轮齿彼此啮合传递动力和运动的机械传动。在一切的机械传动中，齿轮传动运用最广，可用来传递相对方位不远的两轴之间的运动和动力。
齿轮传动的特色
功率高。在常用的机械传动中，以齿轮传动功率为最高，闭式传动功率为96%~99%；
结构紧凑。比带、链传动所需的空间尺度小；
传动比安稳。传动比安稳往往是对传动功能的根本要求；
作业牢靠、寿命长。规划制作正确合理、运用保护杰出的齿轮传动，作业非常牢靠；
齿轮的巨细：表明齿轮巨细的单位运用模数。模数乘以圆周率即可得到齿距（P）。齿距是相邻两齿之间的长度。P=圆周率X模数（πm）
压力角：决议齿轮齿形的参数，即齿轮齿面的倾斜度。
压力机（a）一般都会选用20°。但有时客户的图纸也有14.5°，15°、17.5°，所以这些都要留意。
齿数：以上所叙说的模数，压力角，齿数是齿轮的三大根本信息参数。以此参数为根底计数齿轮各部尺度。
齿高和齿厚：齿轮的高度由模数（m）来决议。在这里我简略介绍一下齿高（h）/齿顶高（ha）/齿根高（hf）齿高（h）是从齿顶到齿根的高度。
h=2.25m（=齿顶高+齿根高）
在机械设备中，为了取得较大的传动比、或变速和换向，常常要选用多对齿轮进行传动，如机床、轿车上运用的变速箱、差速器，工程上大范围的运用的齿轮减速器等，这种由多对齿轮所组成的传动系统称为齿轮系，简称轮系。
依照传动时各齿轮的轴线方位是否固定，轮系分为定轴轮系和行星轮系两种根本类型。传动时一切齿轮的几许轴线方位均固定不变，这种轮系称为定轴轮系。
▲空间定轴轮系
传动时齿轮g的几许轴线绕齿轮a,b和构件H的一起轴线滚动，这样的轮系成为行星轮系。依据自由度的不同，行星齿轮系又可分为周转齿轮系和差动齿轮系。周转轮系有一个自由度，行星轮系有两个自由度。
▲差动轮系
轮系的传动比
轮系始端主动轮与结尾从动轮的转速之比值，称为轮系的传动比，用i表明转角的巨细。
式中n1 ——主动轮1的转速，r/min；nk——从动轮的转速，r/min；
齿轮系的效果
完成相距较远的两轴间运动和动力的传递；
完成分路传动
完成变速传动
取得较大的传动比
完成运动的组成和分化
▲轿车差速器（运动分化）
最终，咱们看看齿轮组是怎么作业的，怎么核算齿轮传动的齿轮比。
来历：张狂机械控
