春风港口无人驾驶集装箱货车初次露脸
5月11日上午，春风汽车集团有限公司、我国远洋海运集团有限公司和我国移动通讯集团有限公司联合在北京、上海、武汉、十堰、香港和厦门六个城市经过我国移动5G+云视讯体系举办“5G+无人驾驶赋能才智港口”云发布会，见证了港口无人驾驶集装箱货车现场运转操作状况。
厦门市委副书记、市长庄稼汉，春风公司董事长竺延风，中远海运董事长许立荣，我国移动董事长杨杰到会发布会，一起见证了5G才智港口在厦门远海码头由实验阶段进入落地运用阶段。
初次露脸的春风商用车港口无人驾驶集装箱货车，仅由“底盘+传感器”构成，选用了“无驾驶舱”规划，为我国智能网联汽车在港口的作业供给了很好的表率作用。
无人集卡选用无驾驶室纯电动底盘，双电机直驱、双向转向体系，装备激光雷达、高精定位惯导等技能，可完成环境自动感知、自定位、自主智能操控、遥控操控和长途通讯五大功用。
春风商用车发布的无人集卡技能成果，将为港口供给更为完善的才智物流解决方案。
未来，春风商用车无人驾驶集装箱货车将在港口作业中被大范围的运用，能够很好的满意港口对接，后台一致调度、规划道路，完成车辆长途监控、智能化办理。跟着智能港口物流解决方案的推出，为港口下降运营本钱，进步运营功率，完成绿色港口、自动化港口建造供给保证。
下一年1月1日起施行，电动汽车范畴第一批强制性国家规范发布
5月13日，工信部网站发布音讯称，由工信部安排拟定的GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家规范由国家商场监督办理总局、国家规范化办理委员会同意发布，将于2021年1月1日起开端施行。这三项强制性国家规范，是我国电动汽车范畴第一批强制性国家规范，与国际规范法规进行了充沛和谐，将进一步进步和优化对电动汽车整车和动力电池产品的安全技能方面的要求。
《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高级特色，在《电动汽车安全要求》规范根底上，对电动客车电池仓部位磕碰、充电体系、整车防水实验条件及要求等提出了更为严厉的安全要求，增加了高压部件阻燃要求和电池体系最小办理单元热失控查核要求，进一步进步电动客车火灾事端危险防备才能。
《电动汽车安全要求》首要规矩了电动汽车的电气安全和功用安全要求，增加了电池体系热事情报警信号要求，能够第一时刻给驾乘人员安全提示；强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求，以下降车辆在正常运用、涉水等状况下的安全危险；优化了绝缘电阻、电容耦合等实验办法，以进步实验检测精度，保证整车高压电安全。
《电动汽车用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的一起，要点强化了电池体系热安全、机械安全、电气安全以及功用安全要求，实验项目包括体系热扩散、外部火烧、机械冲击、模仿磕碰、湿热循环、振荡泡水、外部短路、过温过充等。特别是规范增加了电池体系热扩散实验，要求电池单体发生热失控后，电池体系在5分钟内不起火不爆破，为乘员预留安全逃生时刻。
宇通校车获5A级CN95健康座舱认证证书
5月13日，由宇通建议的“健康校车——职业首家校车5A级健康座舱”线上直播活动成功举办，标志着我国校车已具有CN95级防护，正式进入“5A级”健康年代。
本年2月，我国汽研凯瑞认证发布了《汽车才智健康座舱认证施行规矩》，它大多数都用在认证车辆座舱的智能、健康及安全等产品功能，有利于进步汽车职业产品的质量，审阅出愈加契合规范、更优异的产品。作为承载学生上下学重要交通工具的校车，更是应该经过此项认证，来保证学生们的乘坐和出行安全，真实地做到让家长省心、校园安心和社会定心。
宇通作为国内最大、研制最早的专业校车制造商，一向致力于校车产品的技能晋级。此次宇通活跃请求，取得职业首家校车“健康座舱”5A级认证，将向社会供给更高质量的校车产品，全方位呵护学童健康高兴生长。为了让孩子们更安心、家长们更定心、政府及运营办理者更省心，宇通第一时刻对校车进行了“健康座舱”认证，成为校车职业界首家自动参加认证并取得最高级级5A级认证的厂家。
G7安全管家2.0全新发布
5月14日，在以“这不是数字”为主题的G7安全科技日上，全国抢先的物联网货车服务渠道G7发布了全面晋级的G7安全管家2.0，其间最重要的技能晋级在于：经过物联网、大数据和人工智能技能的结合，能够轻松又有用猜测不同货车司机与车队的长时间安全危险，从而展开有清晰的目的性的安全办理服务。G7 CEO翟学魂表明，新技能能够让货车事端赔付率削减20%~30%，抢救不计其数条生命。
活动现场，普华永道联合G7、我国交通报发布了《我国公路货运转业才智安全白皮书》。
作为本次G7安全管家2.0的最大亮点，G7安全分将为公路货运转业的安全办理方式改造供给新的根底，一起为货车稳妥的差异化精准定价供给有力兵器。G7创始人翟学魂表明，G7安全分可精准猜测每位司机不同的事端与赔付概率，从而为低危险的沉稳司机供给简略、低本钱的安全服务，为高危险的浮躁司机供给全面的安全服务。对稳妥公司而言，不光能够完成差异化定价，还能经过G7针对性的长时间安全服务完成赔付率的明显下降。依据已服务的人保、泰康、太平洋等多家稳妥公司协作事例的车辆样本数据剖析，晋级后的G7安全管家，可使赔付率下降20%~30%。
