因为车市隆冬、补助退坡、疫情等原因，国内新能源轿车商场已由增量商场转为存量商场，而当特斯拉入华，国产Model 3补助后降至30万元内，国内新能源商场马太效应尽显。唯有在产品上具有比美特斯拉的高质量与高智能，才干在这场淘汰赛中笑到最后。而广汽新能源埃安品牌自成立之初就为了打造中高端纯电车型，其斥资几十亿元树立的第二代纯电专属渠道GEP2.0，经过以电池+电驱为中心布局，具有了打造高质量智能车，抗衡特斯拉的实力。
高质量智能轿车，除了特斯拉Model 3便是埃安S
广汽新能源旗下首款“高质量智能轿车”埃安S，自上一年上市以来销量节节攀升，助力广汽新能源发明了“逆市十连涨”的记载。而凭仗拔尖的质量与智能上的产品实力，埃安S并没有遭到特斯拉Model 3(参数|图片)国产影响，反而与国产Model 3齐头并进，成为国内新能源商场中仅有抗衡特斯拉的车型。本年4月广汽新能源埃安S的销量更是在北京、广东区域等城市打败强敌特斯拉Model 3夺得纯电商场的销量冠军，领跑一南一北两大中心大城。
高质量、高智能，让埃安S南北通吃备受喜爱
作为广州知名车企，广汽新能源在广东区域拥有着很高地名誉与优质口碑。如果说埃安S在广东区域取得销冠并不稀罕，那么埃安S在此次北京市个人商场夺冠，是否证明了北方区域的顾客相同认可埃安S的质量呢？井蛙之见可见一斑，经过南北商场的销量咱们也能够看出埃安S是经过产质量量上“无与伦比”的优势，造就了与特斯拉二分全国的商场格式。
根据广汽新能源第二代纯电专属渠道GEP2.0打造的埃安 S ，拥有着2750mm同级最大轴距、510km同级最高归纳续航路程、13.1kwh/100km同级最低电耗水平，以及同级最低的0.245Cd超低风阻系数等多项同级榜首。一起它仍是全球榜首款深度定制化座驾，超16800种定制组合可供挑选，用户更可参加个性化专属规划。
在智能科技上，埃安S搭载了全球首个可完成量产交给的L2级ADiGO无人驾驭体系，集成了ICA高速主动辅佐驾驭、TJA拥堵主动辅佐驾驭、APA主动泊车辅佐、AEB主动紧迫刹车等20项智能驾驭辅佐功用。在一些威望轿车媒体做过的评测中，埃安S的主动驾驭体系与特斯拉的Autopilot主动辅佐驾驭体系比较丝毫不落下风，而且愈加习惯国内杂乱的路途状况。
别的，值得一提的是，凭仗投入5亿资金推出的埃安智能健康座舱，疫情期间更快速研发“超N95级滤防”与“长途一键杀毒”，彻底符合了后疫情年代的消费需求，这也是包含特斯拉在内等中高端车型所不具有的功用。
有查询公司梳理了现在在售的一切电动轿车，发现Model 3和埃安 S是商场上续航超越400公里、价格超越15万元的高质量电动轿车中“唯二”的存在。这在某种程度上预示着Model 3和埃安 S在某些特定的程度上掌握着中高端商场的话语权。
跟着国人对新能源轿车认知的深化，消费导向将向着“轻品牌、重质量”开展，而埃安S在销量上的成功，以及它在国内南北商场取得的优质口碑，足以证明国产新能源轿车，也能凭仗高质量与智能优势，与国外先进车企抗衡赢得更宽广地开展空间。
