就当下来看，提到市场上性价比最高的车系，韩系车必定会占有一席之地。韩系家轿的口碑一向以来都挺不错的，不论是最开端的伊兰特仍是后来的朗动，都给国内顾客留下了皮实经用、经济实惠的形象。而在这两款车型停产后，现代不可能失掉自己的干流车型，所以紧接着又推出了朗动的换代车型--领动，在承继了老款车型的机械本质之外，还十分的宽厚，性价比十足。比方，领动最新的2020款车型，前天（5月11日）才刚刚上市就已经有了2.5万的优惠。
在规划上，领动仍旧连续了现代一向以来的高水准，不似中庸的丰田和油腻的群众，给人的第一形象是小家碧玉，造型相对来说仍是比较秀气。前脸上六边形的中网占比面积适中，尺度不大不小，黑色的基调奠定了运动的风格。下保险杠处左右两头的规划相似"风刃"，也是在主打运动的车型上才干找到的规划。大灯造型十分的流利，光源除最顶配车型外均配卤素灯火，不过好在有透镜的加持，使得聚光性还不错。
来到旁边面，可以发现领动旁边面的层次感，并未靠腰线的规划来杰出，而是靠着色彩进行分区，黑色的车窗、车柱与白色的车身都有了明显的分层。而且现代的传统流线型规划也得到了保存，美感依然十足。领动全系除最低配外均运用225/45 R17的轮胎，这个标准在A级家轿中算较高了。
来到尾部，领动的尾部造型全体比较中规中矩，和上一代朗动有必定的相似之处。尾灯的占比面积较大，一向连续到了旁边面的油箱盖邻近。不过，后备厢盖上面轻轻上翘的小尾翼，仍是比较有规划感，为平铺直叙的尾部，增加增加了几缕运动气味。
进入领动的驾驶室，可以正常的看到领动全体的规划是最简略的，全部均以有用为主，花里胡哨的规划一个没有，保存了较多的物理按键，有利于驾驶者在驾车过程中盲操作。全体用料比较一般，简直都是硬塑料的原料，层次感比较一般。
仪表盘尽管全体是机械指针式，全体款式也比较老气。但是在中心有一块尺度不小的五颜六色行车电脑显现屏，可以显现的信息比较多。8英寸的中控大屏尺度合格，辨识度也还不错，仅有的问题在于，只能支撑百度的Car Life互联，有用性不行完善。
领动与朗逸等车型相同定坐落紧凑型轿车，全体尺度为：4610x1800x1450mm，比较起朗逸、轩逸等干流的紧凑型车比较会略小一些，不过轴距依然达到了2700mm，所以内部的空间能取得根本的确保。175cm的小编坐在后排还有两拳有余的腿部空间，且座椅的柔软度和包裹性尚可，地台也简直是纯平状况，乘坐舒适性可以保证。后备厢458L的惯例容积也可以很好的满意一家人的日常出行，而且后排座椅还可以放倒拓宽更大的空间。
动力层面，这款领动全系总共搭载1.5L+CVT和1.4T+7DCT两款动力组合，还有一款入门版别车型，起步就配6挡手动变速箱。其间，1.5L车型最大马力115Ps，峰值扭矩143.9N·m，动力体现无论是参数仍是实践体会都很一般。但是作为家用车来说，燃油经济性是领动的一大亮点，据实测，在归纳路况下，1.5L的领动百公里油耗仅5.5L，这关于顾客来说，可以有用下降后期的运用本钱。
总结：全新领动于前天（5月11日）才正式上市，按理说刚刚上市的新车，都不会有太大的优惠，但是宽厚的现代却不相同，刚刚上市的领动，现在在浙江区域已经有了最高2.5万的优惠起伏，裸车成交价简直就在8.48万，比较起十多万的其它干流合资品牌紧凑型车来说，如朗逸、轩逸，这个价格可谓是它最大的竞争力。而且，韩系车的口碑一向以来就不差，所以总体上来看，领动仍是适当值得下手的，你们以为呢？
