作者 ｜ 刘丹丹
修改 ｜ 王双双
5月10日，几许轿车打造的全球首个科技出行构思同享站——几许+正式上线发布。在敞开、同享的理念下，几许+渠道将翻开科技“黑匣”，完成技能敞开开源，让轿车黑科技大白全国，敞开轿车界的一次“开源革新”。
“开源”“白科技”……这些看起来与轿车毫无联络的要害词成为本场发布会的主角。吉祥轿车集团副总裁冯擎峰在这场云发布会上表明：“几许轿车以技能的敞开开源，推进和施行几许白科技战略，致力于把几许轿车打造成一个风趣的互联网纯电品牌。”
01
什么是几许+？
在吉祥轿车的官方介绍中，几许+是几许白科技战略的落地渠道，是全球首个科技出行构思同享站，也是未来科技出行范畴的技能敞开站、社群同享站、构思孵化站。但在业界看来，几许+能够更简略地被了解为“轿车界的Android”。
2007年11月，Google以开源许可证的授权办法，发布了Android的源代码，任何用户都能够在遵从开源协议（GNU）的基础上对Android体系进行运用、编译和再发布。这一行为相当于Google公开了一栋房子的结构图纸，所有人都能够拿着这份图纸制作一栋如出一辙的房子，乃至在行的人还能够对结构图纸进行优化，以便我们把房子建得更好。
12年后，几许+渠道也在做这样的工作。作为更具有实用性、更着重靠近用户、融入用户日子的几许白科技的落地渠道，几许+搭建了包含几许+APP、PC站和微信小程序在内的三端一体渠道进口。入驻几许+的每一个用户，均可经过使用吉祥全球抢先技能、产品、生态等资源，参加进轿车从内到外的制作中。
面临整个轿车产业，在几许+渠道上，几许轿车也将逐渐敞开无人驾驭、智能网联、三电技能、工业规划四大中心技能范畴。
其间，在无人驾驭范畴，几许将敞开无人驾驭开发渠道，包含数据渠道、硬件渠道、线控渠道、传感器信号等中心数据及接口，下降科创企业和科研院校进行智能驾驭技能研究的门槛。据了解，在数据部分，几许将敞开根据我国路况的千万公里路试数据、高达1亿公里验证数据，总数据量多达40PB。
在智能网联范畴，几许将敞开近百项技能资源，包含智能语音、文娱体系、人机交互、车身状况数据、媒体中心等。
在三电技能范畴，几许将敞开数十项操控数据，包含驾驭方式、长途充电、预定出行等，让运用者实在的体验到定制化的功用和功能。
在工业规划范畴，几许将敞开色彩、原料、改装、周边等，完成产品的定制化和个性化开发，并与全球闻名服饰潮牌、家居日子、数码科技公司等广泛协作，共创几许“严选”，带来赋有科技感、规划感的出行产品。
02
打造一个轿车“超级梦工厂”
Google作为国际上公认最大的搜索引擎公司，其盈余点不在于卖手机而是在于广告收入，而完成广告高收入的办法便是需求广告精准匹配，这就需求得到很多的用户数据然后做多元化的剖析，而一个关闭的信息体系则无法满意Google的大数据剖析需求，这也就能够了解为什么Google会将Android体系进行开源。
但与Google不同的是，几许身为一个轿车品牌，卖车才是其主营业务。而无人驾驭、智能网联、三电技能、工业规划作为当下新能源轿车的首要卖点，是各家产品力强弱的要害。在这样的情况下，几许将要害技能进行开源，外界不乏有声响直呼“看不懂这一操作”。
事实上，在几许看来，在5G技能、人工智能、大数据、云核算、新能源的赋能下，敞开协同、跨界交融已成为轿车产业高质量开展的主旋律。全球轿车产业正在发作深入剧变，敞开交融开展，与用户同享共创，也成为未来轿车开展的必经之路。虽然在整个轿车产业中还没有企业勇于这样做，但几许轿车作为成善于“新四化”年代下的纯电轿车品牌，敞开、同享的基因与生俱来。
秉承着这样的理念，几许轿车发布了全球首个科技出行构思同享站——几许+。这将是一场推翻轿车界的“开源革新”，在几许+渠道上，无论是个人仍是企业用户，都能够终究靠多元化的参加方式，在技能的“上传下载”间参加轿车研制、出产、制作，深度参加进这个轿车“超级梦工厂”傍边。
经过这种方式，几许轿车也能够招引更多的生态协作同伴，下降研制本钱、提高立异才能，加强企业的中心竞争力和盈余才能。关于整个轿车产业而言，几许的敞开开源将打破轿车企业和用户的鸿沟、主机厂和供货商的鸿沟，为轿车产业带来推翻式革新。
03
让用户成为“自己的轿车规划师”
多个方面数据显现，到现在，已经有超越200个全球闻名的科技出行同伴、职业威望、媒体高知、各圈层创客，成为几许+上的ID和社群的第一批用户。
其间，有包含百度、高德、AVL、英伟达、TI、大陆、采埃孚、德赛西威、维宁尔、博世等在内的30余家科技出行范畴抢先的生态协作同伴；有包含同济大学、浙江大学、我国美术学院等在内的顶尖高校；有包含我国轿车工程学会智能交通分会，我国科学院-上海微体系与信息技能研究所、中英人工智能协会、36氪、极客公园等在内的数10家职业组织和头部科技媒体；还有包含英诺天使基金、启迪之星、中建投本钱、高鹄本钱、清控银杏、厚同瑞吉、沃途本钱、GLY吉安本钱等在内的数10家科技出行互联网头部创投公司。
在这些企业巨子的参加下，几许+将成为一个包含全球顶尖科技力气与立异的轿车技能孵化站。在几许+上，几许将开掘和孵化有期望改动国际的出行构思，让用户成为“自己的轿车规划师”。每一个创作者也都有时机参加几许+举行的项目路演、构思赛事、创客沙龙，提出自己的构思和主意。
为了培养用户的这种参加认识，直播现场，冯擎峰还发布了“1亿元创投方案”。据了解，几许将携手10余家科技创投公司，为几许+带来第一批愿望助力资金。此外，几许还将挑选优异的创客人才，培养技能人才，并携手高校，为几许+注入更多新鲜血液。
吉祥轿车集团CEO、总裁安聪明
“技能的开源，便是在解锁不同的视角，不同人生的想象力。几许不仅是一个轿车品牌，更致力于为用户发明愉悦风趣的日子办法。几许+这个构思同享站，一定会由于完全的敞开，激起风趣日子创作者的热心和参加感，等待他们用丰厚的想象力和发明力，共创科技出行的新未来。”吉祥控股集团总裁，吉祥轿车集团CEO、总裁安聪明讲道。
