集微网音讯 宁德年代董事长曾毓群在今天举行的成绩阐明会上表明，宁德年代对特斯拉供货时刻大概是本年下半年，而且供货不限于磷酸铁锂或许三元电池，详细供货产品取决于市场需求。
现在，特斯拉车型所选用的电池厂商为外资的日本松下和合资的韩国LG化学。不过不同于松下在国内没有建厂，LG化学在南京同吉祥轿车集团成立了一家合资企业，出产轿车动力电池。
而且，二者都为特斯拉供给三元锂电池。假如本年下半年宁德年代开端对特斯拉供给磷酸铁锂电池。那么，榜首批运用的国产Model 3(参数|图片)车型的电池可谓是“大换血”。
收成特斯拉大单对宁德年代可谓是济困扶危。因为突发的疫情，打乱了轿车产业正常工作，全球供应链紊乱下，动力电池格式猛然生变。
依据据韩国SNE Research日前发布的陈述数据显现，本年一季度LG化学以5.5 GWh的动力电池装机量，占有全球27.1%的市场占有率，位居榜首；而长时间霸榜的宁德年代则以17.4%的市场占有率不敌第二名的松下，退居全球第三。
假如下半年正式开端供货，宁德年代仍有望夺回霸主宝座。（校正/诺离）
