在我国现在挨近2400万辆的乘用车商场傍边，中级SUV是仅次于紧凑型轿车的细分商场。而广汽本田除了缺席中级SUV之外，缤智、冠道一前一后所组成的广汽本田SUV双子星，都是各自细分范畴的实力担任。不管是广汽本田仍是商场等皓影都等的满意久了。
风趣的是，第五代RAV4的露脸并没有激起“最美丰田”的美称，而皓影一经露脸就被惊呼为“最美本田车”，就连身边许多德系粉也在谈“买发动机送车“的本田越来越冷艳了。毫无疑问，皓影的呈现将会是广汽本田品牌力与品牌形象的两层收割。
不过，大大都人关于皓影赏识还停留在规划美学之上，固然，这是皓影最吸引人的一部分。但经过分析发现，其实皓影之美表现在了三重系统上面，颜值仅仅解开皓影面纱的榜首部分。
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晨曦之美
“皓，指太阳升起照亮六合；影，指光带来的奥秘反差感”，皓影的这个姓名能够说为其带来了更多奥秘与幻想的空间。为了照应这个主题，皓影最初就是在一个日月同辉红霞朝日的情形中露脸。
光有多长，影有多远。就像其发布时刻和大部分车型不同相同，担负“最美本田车”的皓影是技能狂人本田初次着重规划美感的产品，打破常规，破除捆绑，好像清晨伊始的太阳照亮六合。必须得说皓影的规划创意就现已满意高档。
当创意反映到车身上，皓影则以去除冗余的减法美学，来贴合新一代年轻人的美学世界观，全体的视觉效果一同完成了锋利与高雅。在细节部分，皓影的车头选用了羽翼式大灯、层次感丰厚的镀铬中网及愈加运动化的前后保险杠等等这些在同级SUV车型中罕见的规划元素。
车尾的规划也与车头遥相照应，特别是尾灯，有力的L灯组与丰满的车尾概括相辅相成，造型规划也很好的拉伸了车尾的横向视觉效果，显得十分细长动感。此外，倒梯形的车牌框区域，也恰当的增加了其尾部层次感。
此外，从头推出的两种色彩——奥夫特黑与罗曼紫来看，皓影也的确突破了传统中级SUV的枷锁。罗曼紫十分时髦尊贵，也是SUV车型中很罕见的配色，而奥夫特黑则英俊十足，尤其是配合上幻夜版别的黑化套件，直接把特性运动风演绎到极致。
明显，广汽本田并没有把“年轻化”当作一个固定、扁平的标签，而是从“坚持本性”“化繁为简”这些颇具年轻人性情的视点来诠释皓影的内在，将“年轻化”从标语落实到举动，寻觅与年轻人的共识与节奏。这样的思路不只让皓影的造型在同级SUV中别出心裁，而且为其在这个年轻化的商场中供给了更多取胜砝码。
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诚心之美
皮郛之下，皓影仍是广汽本田的首款中级SUV，而且调集了广汽本田最多的诚心。
无疑，作为一款极具诱惑力的中级SUV，皓影首先将直面奇骏、RAV4、探岳以及途观L这些车型的竞赛，这其间最有竞赛力的仍是终年霸榜的奇骏与刚刚全新换代的RAV4。
先从价格来看，皓影16.98万元的起步指导价现已比全新RAV4要低5000元，相比起奇骏更是廉价了近2万元。而且，作为皓影中心竞赛力的混动版别起步门槛只要20.98万元，而假如要买到新款RAV4的双擎入门款就要加上15000到22.48万元。
这时有的人说了，皓影价格定那么低，会不会装备就低，入门款是否底子没有参阅的含义？非也非也，全系标配的宽厚恰恰表现了皓影的诚心之美。
先来看全系标配的内容，为了让规划美学展示的酣畅淋漓，皓影全系除了标识与轮毂等细节不相同，其他方位并没有由于装备而发生形象差异，这是其一；其二，皓影全系搭载了LED大灯、全景天窗、胎压显现、自动驻车、自动降噪、后排出风口、前后4个USB接口、多功用方向盘以及5英寸中控屏幕等等。
清晰的说皓影的入门装备已到达部分合资品牌的中配规范了，尤其是LED大灯与全景天窗这两项，大都人可能对中级SUV的需求现已满意于此。
而在20万以内的两驱豪华版就现已呈现了Honda SENSING超感安全系统、无钥匙进入与发动、带Carplay的7英寸屏幕，后视镜电动折叠、长途发动、双区自动空调以及后排隐私玻璃等等装备。
当然，越往后皓影的价值表现就展示的越彻底，全体装备也渐渐变得丰厚。但从前面两个装备系统就能够看出来，皓影在入门款与装备系统上是满意有诚心的。
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格式之美
皓影美学的最终一层就是格式之美，这一优势便是广汽本田压箱底的法宝，也是皓影能够成为高价值车型的要害。
依据此前广汽本田的共享，得益于i-MMD系统的导入，让中高档车型里混动的占比每年都在上升，雅阁混动车型占比超越35%，奥德赛的混动车型更是过半占有了大都。而皓影则是广汽本田初次将i-MMD搭载在中级SUV上的车型。
皓影所搭载的最新的第三代i-MMD双电机混动系统，选用2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机，近年两次入选过全美沃德十佳发动机，与之匹配的是E-CVT。
当然，整套系统还有一堆智能动力单元，能够针对不同的路况自动判别，在电动、混动、发动机三种驱动形式下无缝自在切换，防止能量糟蹋，到达高水平的燃油经济性，归纳工况下百公里油耗能到达4.9L；一同又确保输出微弱，系统归纳最大输出功率158kW，最大扭矩315N·m。
第三代i-MMD的强壮现已无需多言，这不单单是一种更具燃油经济性的计划，仍是一种更高阶的动力总成技能，它集成了动力更微弱、运转更安静、输出更平顺，一同油耗更低四大看似对立的特性。
当然，组成皓影高价值系统的除了第三代i-MMD还有人见人爱的Honda SENSING与用过了都说好的Honda ConNECT 2.0智导互联系统。
Honda SENSING安全超感系统这个姓名听起来科技感爆棚，那么它究竟是什么呢？在此之前，本田诞生了“Safety for Everyone”，以“零事端”为方针的安全理念，为了保证一切路途使用者的安全，催生了Honda SENSING（安全超感）。
在皓影上，经过晋级后的Honda SENSING安全超感系统包含了ACC自动巡航操控办理系统、CMBS磕碰缓解制动系统、FCW前方磕碰预警系统、LDW车道违背提示功用、HSS远近光智能切换功用、LWC盲点显现系统、MVC360°全景印象系统、PA自动泊车辅佐等，可支撑L2级无人驾驶，基本上涵盖了现在一切自动安全辅佐系统。
别的，最新研制晋级的Honda ConNECT 2.0智导互联系统则强化了实时拥堵信息等在内的导航功用，提升了在线音乐、电台的文娱体会，还可依据智能语音辨认进行系统操控、经过付出宝Alipay进行在线电子付出等。
明显，i-MMD、Honda SENSING以及Honda Connect三大系统组成了皓影最中心的价值系统，它治好了年轻人关于这个等级SUV的挑选归纳症，也满意了那些想要兼得鱼与熊掌的奶爸奶妈们。
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最终
皓影的美，是系统之美，也是质量之美。从都市美学到技能储备，从机械结构到产品实力再到情感归属，皓影从头界说了当下轿车的“美”。在最美外形+最实力内在的加持下，作为志在久远的SUV新品牌实力打造者，皓影势要成为下一代冠军的强力抢夺者。
能够预见的是，皓影的呈现，不只会成为广汽本田销量的强有力支撑，它还将与雅阁、奥德赛、冠道一同，在中高端商场，竖立起一道强壮的品牌堡垒，将其他竞赛对手，封锁在了中高档商场之下。
