11月18日，凯迪拉克旗下中大型轿车CT5正式上市了，27.97-33.97万元的价格与之前的预价格保持高度一致，合计6款车型。而在凯迪拉克CT5身上，2.0T+10AT的动力组合，8年或16万公里的动力总成质保，再加上后驱渠道以及更为规范的车身尺度，它无论是气场仍是功能都极具吸引力，但更为要害的，仍是那跨级而战的价格。
关于凯迪拉克CT5的实力确实毋庸置疑，作为奢华车市场最新的一款中大型轿车，它把气场和功能结合的适当到位，最新的宗族化规划结合了时髦、科技和美系独有的肌肉感，4924*1883*1453mm的车身和2947mm的轴距也同样是有用与空间的统筹。
而关于功能，它搭载的2.0T+10AT动力组合百公里加快仅为7.3秒，且作为一款后驱车，它的高配车型还配备了后桥LSD限滑差速锁，加上高功能刹车，在同价位区间确实很难找出功能和等级能跟起适当的对手了。
从现在的市场行情来看，30万上下的价格区间，最受欢迎的仍是ABB的中型车，以及雷克萨斯ES了，但从它们的定位来看，比较于凯迪拉克CT5不只不在一个层次，其低配的动力系统等也存在着巨大的距离。凯迪拉克CT5也确实成为了ABB最大的劲敌，那么关于这样的价格和诚心，你是否会考虑这款27.97万起的凯迪拉克CT5呢？
