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在紧凑级SUV这个商场中广汽本田并没有一款相对应的产品，眼看着对手制造出许多爆款，自己只能伪装浅笑。国内许多顾客都是嘴上说一套实践做一套，说到日系车一向会冠以“薄皮大馅儿”的编译词汇，但买车的时分又把天平朝向了日系车，乃至购车后还会挤兑身边的德系车车主。信任广阔CR-V车主的购车初衷无非是经济性、空间、口碑和价格，很好满意用户诉求的CR-V也在十年的时间里在中国商场卖出了500万辆。
作为CR-V的姊妹车型，皓影BREEZE到来的脚步要比前者晚了十年，不过归纳皓影的产品力以及本田的“金字招牌”，皓影未来的商场体现仍是十分值得等待的。
#新车亮点归纳
1.广汽本田皓影(参数|图片)是春风本田CR-V(参数|图片)的姊妹车型
2.新车在广州车展露脸，将于11月30日正式上市
3.新车预售价格为18万元
4.动力体系与CR-V共同，供给2.0L混动及1.5T燃油版车型
#新车亮点解析
从身体份额和姿态上看CR-V的影子并不难。与原型车CR-V比较，皓影首要针对整个前脸、侧裙、轮圈和尾部进行了从头规划，看起来改变很大。
前脸方位选用了与雅阁(参数|图片)和冠道(参数|图片)车型十分类似的规划言语，亮堂的银色镀铬装修条贯穿两边的LED大灯，显现出激烈的全体感。值得一提的是，新车还选用了自动进气格栅，可以精确的经过温度等相关要素自动控制开闭。细长的LED前照灯组也与雅阁上的规划有些共同之处。与CR-V比较，具有很强的辨识度。雾灯光源选用LED，设置在两边底部黑色底板上方。自适应巡航雷达和摄像机设置在下方梯形的前部周围进气口和中网之间。
体形丰满有力，用直线勾勒出立体特征。为了体现两款车的不同，皓影的车身下部选用了相同的颜色处理，所以规划上的优势在于能添加低重心的视觉感。
皓影BREEZE在车身尺度方面要比CR-V稍稍大了一些，四驱版别长度长了49mm，宽度则高了10mm。长宽高为4634mm/1855mm/1689mm，轴距到达2660mm。而两驱版别在高度方面比较四驱版别下降10mm，轴距则长了1mm。
轮圈方面选用了19英寸熏黑色轮圈，有用的提升了运动作用，轮胎配的是米其林 LATITUDE Sport3轮胎，尺度为235/55 R19。
尾灯是整个尾部的点睛之笔。为什么这么说呢，由于不点亮的时分很难发现尾灯依然坚持着L型的规划。转向灯的D柱方位选用熏黑处理，与黑色车身完美结合，所以在转向灯不亮的情况下真的很难分辩。
燃油版保留了双侧单出风口的排气布局，上部贯穿黑色装修条，看上去十分运动。混合动力车型选用了单侧单出和隐藏式排气布局，底部护板也与车身同色，这是两款车尾版最大的差异，当然还有尾部标志。
广汽本田并没有对新车的内饰进行大的改动，一切的规划都与CR-V有所相同，不过它依然有两大特色，使用便利以及上手简略。至少现在来见也没有过期的痕迹。当然，它也缺少一些新意。中控台根本上覆盖着柔软的资料，中心还选用了缝制工艺，提升了视觉作用。
三幅式多功用方向盘在本田的多款车型上均有使用，标配手动四项调理，尺度适中握起来稍稍有些硬，再有便是关于手部爱出汗的朋友来说不太友爱，简单留下汗渍。
全液晶仪表盘可显现的功用信息十分丰厚，不过这个款式喜不喜欢就因人而异了。别的，有许多CR-V车主诉苦仪表盘外表的通明罩很简单被刮花，且一旦刮花就很难修正了，不知道这样的一个问题会不会呈现在皓影上。
7英寸的中控屏与控制面板融为一个全体，这样的规划看起来也显得十分简练，但这样一来屏幕尺度就更显小了。这套车机体系支撑HonDA CONNECT互联，内部并不供给CarPlay这样的干流互联使用程序。
挡杆后方装备了一个1.0A的USB充电接口，后方则是两个水杯槽，值得一提的是它的纵向深度还可进行手动调理，以满意不同物品的寄存需求。
分层式的中心扶手翻开后可以正常的看到无线充电功用，也某些特定的程度添加了前排驾驭员及乘客的便利性，实测充电速度并不慢，仅仅用起来还需要掀开中心扶手，不是很便利。
新车在后排也为乘客预备了两个2.5A的USB快速充电口，但实践测验发现充电速度并没有很快，根本和前面的1.0A充电口没啥差异。
混动车型装备了HUD昂首显现功用，燃油版的顶配车型未来是否具有该装备现在还不得而知。投屏的显现作用还不错，清晰度足够高，的确带来必定的实用性。
后排中心扶手除了两个水杯槽之外，还装备了一个操作体系可对音响、天窗遮阳帘等装备做相关操作，这关于一台紧凑型SUV来说这样的会不会有些过分了..
座椅方面，两车并没有一点造型方面的差异，幻夜系列的座椅选用纯黑配色，并且在座椅靠背上方也有“BLACK EDITION”的专属标识。
空间方面，本田的“MM理念”即乘员空间最大化，机械空间最小化被坚持了许多年，在皓影上也不破例。首要，车门的开和视点能做到挨近90°的水平，上下车和装置儿童座椅取行李等等都不会让人难过，其次车内的储物才能也很强，你不会忧虑手机和水杯等物品没当地寄存。前排座椅方位坚持不变的情况下，身高173cm的体会者坐在后排，杰出的头部空间体现也让体会者具有两拳的余量，此刻腿部空间也能到达两拳水平。
别的最值得一提的便是后备箱方面的体现，皓影的混动版别也并没有由于电池的原因侵吞后备箱的空间，最重要的是后排座椅相同可完成放倒，放倒后的平整度还很ok，这就让人不得不服气了。
皓影燃油版车型搭载代号为L15BT的1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动体系匹配CVT无级变速箱。混动版则搭载2.0L i-MMD混动体系，由2.0L阿特金森循环天然吸气发动机与双电机组成，其间发动机最大功率146马力，驱动电机最大功率184马力，组合起来归纳最大功率215马力。（有关动态驾驭方面的感触，请重视牛车网广汽本田皓影的试驾篇）
#修改总结
至于皓影未来能否扛起广汽本田SUV宗族的销量大旗，现在还不得而知。不过跟着消费的继续晋级，皓影的呈现也某些特定的程度上会吸引到CR-V的潜在客户，究竟购车的主力人群现已向90后偏移，皓影在规划方面也更年青更出彩。据官方泄漏，新车将在11月30日正式上市，关于新车的价格能否比较CR-V更有优势，咱们也一起等待。
