机动车和行人怎么友爱同处？
北京被很多人称作“堵城”，特别是迟早顶峰时期，阵阵鸣笛声和行人皱起的眉头交错在一起。那么机动车和行人该怎么调和同处呢？且听小编给您渐渐道来。
1. “礼让斑马线”养成好习气
北京市交管部门针对“礼让斑马线”专项整治作业，从强化驾驶员源头办理下手，将“礼让斑马线”归入科目三考试。经过强化驾驶员法规训练、考试规范评判、领证前安全文明教育等办法，不断的进步机动车驾驶人安全文明认识和法治素质，促进“文明礼让”习气养成。
2.进步辨识度 “3D斑马线”露脸北京街头
为进步人行横道线的夺目性，北京市交管部门设置了试验性立体人行横道标线。立体作用“斑马线”能带给驾驶员激烈的视觉冲击作用，提早做到减速慢行，一起让行人能自觉地行走斑马线。北京此次设置的立体人行横道是在国家规范相关规则的基础上进行了改善，经过白、蓝、黄色三种色彩调配，设置立体感人行横道，进一步杰出行人路权，警示车辆驾驶人留意前方让行。
3. 对非机动车和行人整治成亮点
针对机动车途经斑马线不避让行人，将被现场处以记3分，罚款200元的处分。比较于对机动车的处分，本次综合治理对非机动车与行人的处分办法更引人重视。对非机动车的整治可谓是重拳出击，根据《北京市实施办法》将对非机动车闯红灯、逆行及不在规则车道行进的行为处以20元的罚款。而对行人闯红灯及行人经过马路时未走人行横道或是过街设备的行为，处以10元的罚款。这样的方针对各位车主来说可真是皆大欢喜。
4.回绝中国式过马路
行人和非机动车辆对信号灯要严格遵守，红灯停、路灯行，这样在在保证本身安全的基础上也能不对交通状况形成困扰。当然，出了法令和法规的约束和约束，进步本身认识才是最重要的。
