【懂车之道 车评】一向以来B级车商场是各大厂商的必争之地，尤其是国内汽车商场竞赛反常火爆。长期以来在这个细分范畴被德系车、日系车占有，“德系双雄”“日产三剑客”也是绕不开的论题，除了它们莫非就没有其他车型能够挑选吗？今天道哥就给整理了几款经典车型（君越、帕萨特(参数|图片)、天籁(参数|图片)）看一下它们之间会擦出怎样的火花？
引荐车型一：别克君越
厂商指导价：22.98-28.98万元
引荐指数：三颗半星
别克君越(参数|图片)是一款典型的美系中型轿车，改款后的它在国内商场体现可谓是不温不火，论颜值实力也不输任何对手，现如今从前的B+级车型22万元的起价格就能具有。
外观选用别克家族式前脸规划、飞翼式行进气格栅规划，调配大面积的镀铬装修条，让整车愈加年青，运动。动感的车身线条，以及遍及五米车长的全身镀铬饰条，让君越显得十分高雅大气，透露出的显贵气质是同等级德系、日系中型车所无法给予的。车身尺度长宽高为5026/1866/1462mm，轴距达到了2905mm，彻底达到了C级车的规范，后排乘坐空间翘起二郎腿也没有任何问题。悬挂调教软硬适中，一起ANC自动降噪的装备让君越在隔音降噪方面处理的也是十分优异。
内饰方面全体布局合理，内饰用料厚实。车内大面积运用真皮包裹，让全体层次进步许多。中控面板上选用了菱形木纹装修，让内饰气氛更显奢华感，8英寸的中控液晶屏、换挡拨片、可敞开全景天窗、BOSE音响（高配车型）、无钥匙进入及一键发动、前后排座椅都支撑电动调理，座椅加热、通风等功能，装备可谓是适当丰厚了。
动力方面，君越供给了1.5T+7DCT、1.8L+E-CVT（混动）、以及2.0T＋9AT三种动力总成。其间最大亮点便是这台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177Kw，最大扭矩350牛米，能够稳定地完成四缸变两缸工作，让它在燃油经济性上有着十分不错的体现，百公里油耗为6.9L，混动车型更是达到了百公里4.7L，这一代的君越现已彻底摆脱了“油山君的”称谓，更多的是向家用舒适性方面挨近，仍是比较省油的，22万元的起价格就能买到一台准C级车也是比较物有所值。
引荐车型二：上海群众帕萨特
厂商指导价：18.49-28.29万元
引荐指数：三颗星
帕萨特是上汽群众旗下的一款规范B级车型，从00年诞生之初到现在现已在我国走过了十九个年初，它见证了我国汽车商场的严酷竞赛，到现在为止仍然耸峙不倒。作为一款我国特供车型，给国人的形象沉稳大气、商务范十足深受顾客的信任。为习惯当下顾客的审美，现如今改款后的帕萨特变得愈加精美年青，一改之前所走的不偏不倚，内饰也变得愈加奢华慎重，里里外外透露出年青的商务范。
外观方面，选用MQB渠道打造的全新帕萨特，选用了群众最新的“活动韵律”规划言语，点阵式镀铬装修构成的多边形的行进气格栅与两边的LED大灯组紧紧相连，圆润广大的车身透露出浓浓的商务气氛，车尾处选用分体式的LED尾灯组，一起车标底部奇妙的参加帕萨特的英文LOGO，一起选用双方双出的排气规划让整个视觉感触得到进步。车身长宽高为4933x1836x1469mm 轴距为2871mm，广大的车体以及超长的车身让内部空间体现比较宽阔，尤其是后排空间得到很好的进步，更多的成为滴滴专车、商务招待的首选。
内饰方面体现中规中矩，全体规划仍旧选用群众套娃式的风格，中控台选用最新的规划风格，奇妙的布局延伸给人一种广大的视觉作用，很多的钢琴烤漆增添了车内的奢华感，倾向于驾驭者一侧的规划便利驾驭者的操作。9.2英寸的中控液晶屏，以及10.25英寸的全液晶仪表盘，让车内层次又得到进一步进步。高配版车型装备了一键发动、电子手刹、自动驻车、胎压监测、360度全集印象、并线辅佐，语音操控识别体系等有用装备，一起前排座椅具有座椅加热、通风、回忆、按摩等功能，在乘坐舒适性方面有着不错的体现，能够缓解远程驾驭带来的疲乏感。
动力方面，帕萨特搭载1.4T跟2.0T两款发动机，1.4T发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，匹配7速干式双聚散变速箱，2.0T发动机则是群众当红的EA888发动机，最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，相同匹配7速湿式双聚散变速箱，了解群众的朋友对这款EA888发动机并不生疏，其选用双增压+分层焚烧+缸内直喷的先进技术，不论是动力方面仍是燃油方面都得到了很好的操控，听说这一代的“烧机油问题”得到了处理，喜爱的朋友能够定心购买了。
引荐车型三：日产天籁
厂商指导价：17.98-26.98万元
引荐指数：四颗星
天籁是春风日产旗下的一款中型轿车，了解日产的朋友应该知道从之前的日产公爵到现在的天籁一向以来都有着不错的商场体现。作为日系车品牌中的“当红花旦”，天籁一向以高雅和舒适而被顾客所熟知，伴随着换代之路也是好事多磨，前些阵子因迟迟未上市2.0T车型也是让顾客失去了耐性，面临这次日产的“打盹”让雅阁、凯美瑞、迈腾(参数|图片)、帕萨特的打的措手不及，好在搭载超变擎 VC-TURBO发动机以及ProPILOT 智控领航体系的车型上市才干缓解为难，上市后销量也是逐月攀升，7月份销量就已挨近万辆，让它从头拾起了“王者”的自傲。
这次全新天籁走的是年青运动化的道路，前脸选用家族式V-motion 2.0规划言语，V字形的进气格栅内部由熏黑式的网状格栅构成，全体充满了运动气味。
高雅流通的旁边面车身线条，以及给人低趴的车身视觉的造型，给人一种轿跑的风格，D柱参加的黑色饰板营造出半悬浮式车顶的作用，让天籁整天愈加运动时髦。车身尺度长宽高为4901/1850/1447mm 轴距为2825mm，让空间方面无论是横向仍是前后排空间，都有着不错的体现，分段式天窗规划，让后排乘客变得愈加“豁亮”，合作日产“零重力”座椅，让远程驾驭更轻松更舒适。
内饰方面，比较于外观急进的规划内饰却显得比较简练大方，上深下浅的色彩调配，更适合大部分人的口味，添加的木纹饰板也进步了车内层次。在做工用料方面仍然坚持日产的最高水准，大面积软质包裹触感柔软。8英寸的悬浮式中控屏略显为难，三幅式平底方向盘添加了几分运动气味。
装备方面包含带液晶屏幕的仪表盘、HUD昂首显现、自动安全体系以及全新的车载互联体系、前后排座椅加热、方向盘加热等有用装备。
动力方面，搭载了2.0L跟2.0T两款发动机，这款2.0L天然吸气发动机仍是之前咱们了解的那款，这也是天籁为拉低价格进步竞赛力罢了。这次最中心的卖点是这款代号为KR20DDET的2.0T可变压缩比发动机，其最大的马力252匹，最大扭矩为380牛米，匹配的是模仿8挡的CVT变速，百公里加快6.5秒左右，这款发动机最大亮点便是能够在8:1到14：1的压缩比之间进行恣意转化，在确保动力不丢掉的前提下然后坚持燃油经济性，百公里油耗低至6.6L，同等级车型具有较高竞赛优势。
小编有话说：经过比照这几款车型也是各有各的优势，装备也是不分仲伯，对空间寻求较高、重视行进质量那就挑选新君越，低沉慎重、重视家用仍是挑选帕萨特吧，对动力要求较高、急进的年青顾客仍是挑选新天籁吧！（图：来历网络；文：懂车之道 刘倩 修改）
