从2015年开端，长安福特新车投进速度就显着放缓，乃至2017年全年无新车投进。即便在销量大幅下滑的2018年，长安福特除了福克斯外也没有投进任何一款全新产品。
可见，长安福特在我国的产品换代节奏出了严重问题，更新和改版的规划彻底跟不上商场需求，只能用那些现已到了产品周期结尾的车型在商场上苦苦支撑。
在长安福特的其他轿车里，福睿斯(参数|图片)在一线的边际徜徉，金牛座聊胜于无，蒙迪欧现已上市挨近6年，失掉竞赛力；在SUV阵营中，锐界、翼博、翼虎也都上市已久，竞赛力有限，强撑门面，其间最晚上市的锐界也已执役4年之久。
产品更新慢，直接导致销量接连下滑，颓势越发显着。数据显现,1-7月,长安福特累计销量为93233辆,同比持续下滑62.95%。而最为高峰的时期，2016年长安福特销量为95.7万辆，月均销量就现已超过了7.9万台。
好像现已意识到问题的长安福特，在上周五(8月16日),"FUN DAY福特品牌日"上，一口气推出了三款新车，包含全新福克斯Active(参数|图片)、新锐界(参数|图片)ST/ST-Line以及新款金牛座(参数|图片)。
其间,全新福克斯Active共供给2款车型,价格为13.98万元和15.38万元;新锐界ST/ST-Line共推出3款车型,价格为26.98万-38.98万元;新款金牛座推出3款车型,价格为22.89万-28.89万元。不过,令人担忧的是,这三款新车更像是为了完结"使命"，而推出的产品，想反转颓势十分困难。
福克斯Active：定位小众、三缸动力
福克斯(参数|图片)Active作为仅有的一款全新车型，被定坐落"城市新锐SUV"。但这款新车无论是造型规划、动力系统，仍是装备水平，都与遍及版的福克斯别无二致，最大的不同便是将底盘高度进行了稍微的提高，充其量算一款跨界车型，也便是国内商场"非主流"的小众车。
比方群众高尔夫嘉旅、观致3GT、长安铃木锋驭，而长安福特却将其"假装"成了SUV车型。恐怕并不能因而，赚得顾客的半点好感。
究竟，福克斯Active的原型车现已将顾客一切的热心消磨殆尽。第四代福克斯露脸之初，凭仗1.5T+8AT的动力组合，以及全面晋级的高端装备，可谓是噱头十足。长安福特将一切期望都寄予到了全新福克斯上，就当一切人都认为这款运动家轿将在国内大展宏图的时分，福克斯又栽了跟头。
全新福克斯的1.0T及1.5L车型，后扭力梁供给的都是非独立悬挂的方法，只要1.5T车型才会调配后多连杆独立悬挂。也便是说，福克斯的出售主力车型全都是板悬。最为的要害的是，这代福克斯全系都是三缸发动机，顾客只怕避之不及。
不仅如此，福特还将三缸发动机使用到了福睿斯，行将上市的全新Escape等热销车型上。有人会说，直接再换回四缸发动机不就行了。
发动机作为轿车最要害的核心部件，替换起来没那么简单，技能道路并非说改就能改，而发动机产品开发本钱高、周期长，一款新机型开发出来需求很多装机才能把本钱摊薄。而且想要晋级老款发动机也相同困难，福特现在的发动机遍及存在油耗较高的问题。
显着,全新一代福克斯本身简直已被边际化，难认为全新福克斯Active供给有力支撑。
锐界ST：功能平凡、定价偏高、7座布局
第二款露脸的是锐界改款车型，其间2.7T V6的版别依旧是全系的最顶配，只不过采用了"锐界ST"的全新命名方法，以及愈加急进、动感的外观规划。虽然锐界ST动力参数十分亮眼，最大功率322马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱，可是实践体现并没有参数那么的杰出。别的，主打的运动和功能的定位，与7座的布局显得并不调和。
自从2015年现款丰田汉兰达在国内上市之后，长安福特便紧锣密鼓的推出了锐界与之竞赛，而且成为该等级商场仅有能与汉兰达抗衡的车型。但是,跟着更多车型的出现,锐界也箭步走向下坡路，1-7月,锐界累计销量仅为16180台。此次改款，除了变速箱的晋级之外，并没有显着的产品亮点。
金牛座：奢华感略显缺乏、竞赛对手多
最终压轴的是长安福特的旗舰车型——新款金牛座。作为中期改款车型,新款金牛座替换了最新的宗族化规划、大尺度中控屏幕以及8AT变速箱。与此同时，价格比较老款车型降低了2万，与蒙迪欧和林肯MKZ简直全面重合,内斗在所难免。
不可否认的是，金牛座的装备水平缓后排的舒适性，确实在这个价位中无可挑剔，可是在口碑和奢华感上却差点意思。作为一款行政级轿车，内饰的奢华气氛至关重要，不过这关于福特来说却不是那么的简单，尤其是大尺度的中控屏幕与整车的风格截然不同。在竞赛对手很多的中型轿车商场,金牛座已无法找到归于自己的方位。
2016年，长安福特销量为95.7万辆，距"百万销量"方针仅一步之遥。但是，进入2017年，长安福特销量降至82.8万辆，同比下滑13.47%；2018年销量进一步下滑至37.78万辆，同比下降54.3%。本年1-7月,长安福特累计销量为93233辆,同比持续下滑62.95%。商场惨白程度用断崖雪崩来描述也毫不为过。
作为一线阵营的长安福特，一步步走向了式微。想依托这三款新车想反转颓势，简直是天方夜谭。
